Sylphlike Bedlam 窈窕疯人院

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五一终于不在是长假，大家的旅游计划也随之改变，我的旅游限额在三月贡献给了北欧，哈佛耶鲁他们的也留在了日本，小Y忙于操办人生大事，可可同学在9月之前都无法从工作中赎身出来，于是大家以一顿brunch取代了以往在异乡的旅行。

不过五一还是劳动的节日，为了参加在1416教室的活动，这几天在做我的soundsilde，好像回到了以前在机房做后期时的感觉，不同的是以前有剪接在身边，我只需要动口就行，现在则要自己动手，搬了好几路救兵终于基本搞定。

今晚动身去北京，偷懒一下，上点不用我动脑的图和文字吧——里斯本的最后一辑。

贝伦塔(Torre de Belem)，这座塔建于1500年，是里斯本有名的地标。外形像一座古堡，其实是一座灯塔，全用白色大理石建造。塔的底层建有地下室，据说以前是个水牢，因为防守严密而从未有人逃脱过，海水涨潮的时候，关在底层的罪犯就会因此而淹死。然而它也有温情的一面，它的灯光曾经带给那些在黑夜海上漂泊的航海者们无限的温暖，以至于即便遭遇风暴而葬身大海的水手心里依然留存着这一盏家乡的明灯，从而激励了新一代人继续他们冒险和征服世界的梦想。
几百年前，这里送无数船只起航，也迎接无数船只归港，迎来送往中多少离愁与欣喜轮番上演，出海去闯荡一番可能是每个葡萄牙男人的梦想，于是等待就成了女人们的宿命，遥望大海，心向远方。

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 航海纪念碑(Padrao dos Descobrimentos)建于1960年，为纪念航海王子亨利逝世500年而建。纪念碑的外形像一艘大帆船，刻有多个雕像，船头站立的是亨利，后为发现欧洲至印度航线的加玛，其他是随同出发的航海家、葡萄牙历史上的名将、传教士和科学家等。纪念碑的地上有一幅世界地图，上面刻有发现新大陆的日期。看着这个对于葡萄牙人来说有着特殊含义的纪念碑，我却禁不住想到的：当年他们是从这里开始远航亚洲，然后占领了中国的澳门。

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“4月25日”大吊桥(Ponte 25 de Abril)
连接多罗河北岸的里斯本与河南岸。建于1966年，原名为Salazar桥，后改名为“4月25日”—1974年4月25日葡萄牙发生军事政变，推翻极右政权，建立民主化进程。

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阿尔法玛（alfama）
上帝之手拯救了alfama，使它在大地震的那个晚上幸免于难，从而保存了里斯本最古老的风貌，这里曾经是摩尔人栖居的地方，阿拉伯人和他们的后裔在此建造了迷宫般的小巷和街道，地势更是起伏不定，我看到很多老伯伯居然不用拐杖上下自如，而我却攀爬地气喘吁吁，不由的有点惭愧。

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圣乔治城堡(Castelo de Sao Jorge)，古老而宏伟的城堡建立在山丘上，是俯瞰里斯本全市景色的好地方。罗马时代这里就有城堡，葡萄牙有国王后曾在此居住，皇室迁到山下的皇宫后改作军营。摩尔人把这里作为军事要塞，前来参观的人还可以欣赏到各种旧式大炮和古战场的遗迹，然而历史毕竟在走远，摩尔人已经永远的失守了这个他们曾经拥有过的家园，圣乔治古堡也早已褪去阿拉伯文明的烙印，如今的城堡仅剩城墙和少量的建筑，最好的观景平台处安置了许多餐桌，侍者精心地摆放着精致的餐具，我想象着阳光明媚的午后在这里喝着咖啡，看着整个老城被慵懒的金色所笼罩的景象该是多么惬意的一件事啊。

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所谓里斯本的中心城区，就夹在古城和老城两面山坡的当中，一条宽谷带着大道，步行街和广场，直落到通向大海的港湾，让你时时刻刻想到和这里息息相关的是远航。
电车的形象在里斯本的明信片上出现的最多。28路电车顺着地势的起伏上上下下，不紧不慢地开着，不时地发出叮叮当当的响声。乘车的多数是游客，也有上了年纪的老者，大家好像都不急着赶时间，有时候电车还会在路中间停下来，只为了让一条狗能够安全的过马路，这在我生活的城市是想都不敢想的事情，这种祥和的充满着生活小情趣的场面，让我的心完全地远离了嘈杂和喧闹的大都市，这也从一个小小的侧面反映了里斯本人的生活态度。

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在闹市区另一个最为闻名的风景则是一座古老的电梯，这部电梯已经有百多年的历史，至今仍向游客开放。当你乘坐电梯从下城缓缓地升到上城，另一番景象出现在你面前，左面是在大地震中留下来的教堂废墟，右边的街道通向历史遥远的泰约河，前面是宏伟的皇宫，而底下是里斯本最为繁华的中心城区，这里仿佛是里斯本各个年代历史的汇聚点，辉煌与苍凉，现代与过去，交集在一起纤毫必现。

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---2007，葡萄牙，里斯本